Sector Planorism

Galerie foto | Galerie video

 

        Bogata activitate a sectorului planorism încă de la înfiinţarea aeroclubului şi până în prezent constă în brevetarea a mii de piloţi, obţinerea a zeci de"C" Argint şi "C" Aur, stabilirea a 29 recorduri naţionale de planorism precum şi îndeplinirea normelor pentru titlul de maestru al sportului de către numeroşi piloţi din ţară şi străinatate

         În perioada 1957 - 2003 aeroclubul a fost gazda a 31 din cele 48 de ediţii ale Campionatului Naţional de planor zbor distanţă, fără a mai enumera cantonamentele lotului naţional, concursuri interjudeţene şi internaţionale, mitingurile şi demonstraţiile aeriene. În anul 2006, aeroclubul a fost gazda celei de-a 47 ediţie a Campionatului Naţional de planorism. Piloţii planorişti performeri împreună cu instructorii de zbor au participat la acţiunea demonstrativă organizată cu ocazia deschiderii Aeroportului Internaţional Iaşi, unde s-a efectuat şi remorcajul de 3 planoare.

         Pe durata unui an calendaristic activitatea planoriştilor începe cu înscrierea piloţilor (toate categoriile) în ianuarie - februarie, cursurile teoretice în februarie - aprilie, susţinerea examenului de admitere la zbor în aprilie şi perioada de zbor aprilie - noiembrie.
Pentru noii veniţi care doresc să desluşească tainele zborului cu planorul, condiţiile care trebuiesc îndeplinite sunt: încadrarea în limita de vârstă 16 - 22 ani, apţi medical şi absolvirea examenului de admitere la zbor. Cursurile teoretice şi activitatea sunt gratuite, achitându-se doar taxa de înscriere.
Cunoşţintele teoretice ale piloţilor planorişti cuprind noţiuni despre:

        legislaţie aeronautică;
        construcţia şi cunoaşterea planoarelor;
        planorul IS 28 B2, IS 29 D2, IS 32 A;
        performanţe şi limite umane;
        meteorologie aeronautică;
        navigaţie aeriană;
        aerodinamica zborului cu planorul;
        aparate de bord;
        proceduri operaţionale;
        tehnica zborului;
        siguranţa zborului;
        materiale şi organizarea ştartului;
        paraşuta de salvare şi tehnica saltului cu paraşuta;
        pregătirea zborului şi planorului pentru zborul de distanţă;
        tehnica executării zborului de distanţă;
        alegerea vitezei de salt şi tactica de concurs în funcţie de categoria de pregătire, elevi piloţi, piloţi începători, antrenament şi performanţă.

        Elevul începator îşi va defăşura activitatea de zbor, în remorcaj de automosor, începând cu exerciţiul de aclimatizare (Ex.1) şi va continua treptat până la exerciţiul de ieşire la simplă comandă respectiv exerciţiul final în vederea brevetării (Ex. 10).

         Dintre piloţii planorişti performeri care au reprezentat cu cinste aeroclubul amintim pe: Alexa Ioan, Pavel Ioan, Otinjac Aurel, Gâlcă Gheorghe, Cotovanu Elena, Cotofana Vasile, Zinvei Petru, ultimii doi fiind recompensati de F. A. I. cu diploma internationala "Paul Tissandier". Toţi aceştia şi alţii sunt maeştrii ai sportului iar Galca Gheorghe este "Maestru emerit".
Pentru a obţine rezultatele menţionate o contribuţie însemnata au avut-o de-a lungul timpului instructorii de zbor: Matei Alexandru, Vechiu Ioan, Galca Gheorghe, Cotofana Vasile, Cernisev Paul, Aftanasiu Valerian, Panzariu Claudiu, Popovici Dumitriu, Iftode Petru, Nastac Viorel, Cotovanu Elena şi multi alţii. În prezent ca instructori de zbor activează Matei Ioan, Ungureanu Traian, Asavoae Catalin si Prisecaru Adrian.